Szybkość z jaką transportowany może być beton przy zastosowaniu nowego przenośnika kubełkowego wynosi aż 2,5 m/s, dla porównania datychczasowa prędkość działania takiego systemu to 0,5 m/s. Projekt ten pozwala nie tylko na zwiększenie wydajności produkcji, ale także, przez szybsze dostarczanie betonu do form, do wytwarzania wyrobów o jeszcze wyższej jakości. Wspomniany system transportu betonu stosowany może być nawet przy nachyleniu torowiska wynoszącym 18° i promieniu skrętu równym 5 metrów.
Dzięki swojej unikalnej konstrukcji jest pierwszym i jedynym takim produktem w Turcji, co więcej ma większą wydajność w porównaniu do swoich odpowiedników na świecie.
Proszę kliknąć tutaj, aby obejrzeć wideo działa