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Les centrales à béton sur châssis roulant, offrant une grande mobilité, sont très opérationnelles dans les projets de construction de ponts ou chaussées, nécessitant le déplacement fréquent de la centrale.

Ainsi, une grande société de BTP en Albanie a opté pour ce type de centrale à béton, la MOBILE MASTER-135 Jaguar, qui produira du béton lourd en haute quantité. Leur projet consiste en la restauration de l’autoroute Këlcyrë - Sukë – Ballaban, qui n’assure actuellement pas la liaison entre certaines villes ; la réalisation de ce projet résoudra ce problème d’importance vitale pour les habitants de ces régions.

La société ELKON a résolu la question de production du béton lourd, en améliorant la performance du malaxeur à double arbres. Auparavant, compte tenu de la spécificité des formules de ces types de béton, il était impossible de charger le malaxeur à plus de 70 %. A l’heure actuelle, grâce à l’utilisation des nouvelles technologies de pointe, les pales de malaxage, motoréducteurs et autres éléments ont été développés et renforcés; ainsi cela permet d’utiliser le volume du malaxeur avec une efficacité maximale même pendant la production du béton routier. La centrale à béton MOBILE MASTER-135 Jaguar, équipée d’un malaxeur d’un volume de 4500/3000 l peut produire 3 m3 de béton lourd en une gâchée. Sur cette configuration, la centrale n’a pas besoin de rampe pour le chargement des agrégats, étant donné que le client a préféré le système de chargement des agrégats ; pour le stockage du ciment un silo à ciment de 100 tonnes sera relié.

Ces dernières années, les projets de construction ou de rénovation de routes en Europe sont en nette augmentation. Conscient de cela et bénéficiant d’une forte expérience dans ces types de projets, ELKON continue de fournir avec succès ses centrales à béton mobiles pour la Suisse, France, Pologne, Angleterre et Ecosse.