محطتا خرسانة لمشروع مطار الكويت

مطار الكويت الدولي هو أكبر مشروع إنشائي يتخذه مقاول تركي في الخارج في وقت واحد بقيمة المشروع 4.3 مليار دولار أمريكي ، وسيخدم أكثر من 25 مليون مسافر في العام بعد الانتهاء من مبنى الركاب الجديد.

يهدف المشروع الذي ستنجزه شركة Limak Construction إلى أن يكون أول مطار يحصل على شهادة LEED الذهبية فيما يتعلق بالطاقة وتصميم البيئة.

سيتم استخدام أكثر من 100.000 طن من الفولاذ و 1.000.000 متر مكعب من الخرسانة في المشروع الذي من المفترض أن يتم تنفيذه في 6 سنوات ولكن من المخطط أن يتم الانتهاء منه في 4 سنوات بواسطة شركةLimak . سيتمكن مبنى الركاب الذي صممته شركة الهندسة المعمارية الحائزة على جوائز Fosters + Partners من خدمة 21 وحدة من A380 وهي أكبر طائرة ذات جسم عريض من طابقين في العالم في وقت واحد.

تم مؤخراً تشغيل وحدتين من محطات الخرسانة المدمجة ELKOMIX-135 QUICK MASTER لإنتاج الخرسانة للمشروع الذي يقال إنه أجمل مطار في الجغرافيا العربية.

ELKOMIX-135 QUICK MASTER محطات خلط الخرسانة المدمجة والمجهزة بقادوس وزن منفصل للثلج والميكروسيليكا ومواد الربط (GGBS) بالإضافة إلى قواديس وزن الأسمنت والمياه والمواد الكيميائية المضافة ، تنتج خرسانة عالية الجودة بنظام أتمتة دقيق ومتطور.

يتم استخدام مجاذيف وبطانات خلط السبائك الخاصة عالية المقاومة للتآكل في الخلاط المزدوج المجداف الذي طوره فريق الابتكار في ELKON لضمان المتانة العالية والعمر الأطول في الإنتاج المكثف والمستمر أثناء المشروع. بهذه الطريقة أيضًا ، سيتم تقليل وقت وتكلفة الصيانة.

يشارك نظام غسيل الخلاط المزدوج المجداف عالي الضغط أيضًا كخيار مفضل يوفر تنظيف الخلاط بشكل مؤثر في نهاية اليوم عن طريق دفع بوتون فقط.

يضمن نظام التشغيل الآلي لمحطات خلط الخرسانة ELKON الوزن الدقيق وإمكانية التحكم التفصيلي في كل مرحلة من مراحل الإنتاج ، مما يضمن التصنيع وإعداد التقارير عن الخرسانة المسلمة.

تُظهر محطات الخرسانة ELKON التي تُستخدم في مشاريع المطارات في العديد من البلدان المختلفة مثل روسيا وبولندا وغانا والعراق وأفغانستان وكينيا وما إلى ذلك اختلافها في الأداء والجودة والكفاءة والمتانة أيضًا في مطار الكويت.